在和大家谈汽车音响的原理之前，先和大家讲讲汽车音响方面的一些知识，方便大家在以后的讲解中，能方便快速了解汽车音响的原理。
在和大家谈汽车音响的原理之前，先和大家讲讲汽车音响方面的一些知识，方便大家在以后的讲解中，能方便快速了解汽车音响的原理。
一、一、汽车音响从市场销售渠道上来分分为：
1、1、 前装市场：汽车音响生产厂家直接给汽车生产厂家配套生产，不在市面上销售，不同档次的汽车选择不同档次的品牌与之搭配，音响品种单一功能和音质都受到限制，一般都是比较简单实用的功能，性能稳定可靠，因为给汽车制造厂家配套的音响，汽车制造厂家从安全角度考虑要求一般都比较严格，里边的每个功能都经过长时间的测试考验才能使用，安装也比较统一和规范，所以在以后出问题的机会就会比较小了，全球汽车音响OEM产品比较知名的厂商为阿尔派ALPINE、歌乐CLARION、飞利普PHILIPS、松下PANASONIC、先锋PIONEER、宝士通FUJIS、蓝宝Blaupunkt等等。在国内主要跟各大汽车厂家合作的品牌如下：一汽和一汽大众：以飞利浦和松下为主，先锋和阿尔派配个别型号;上海大众：以飞利浦为主，部分车型采用国产品牌音响;上海GM：德科音响(GM自己的音响);湖北神龙：以飞利浦为主;广州本田：以阿尔派和松下为主;海南马自达：松下和阿尔派;富士通天专门为丰田车提供音响;伟世通专门为福特;德尔福、蓝宝分别为通用、大众提供汽车音响;
像如上海大众宝罗车上配的飞利浦的磁带或单碟主机就很少出故障，一般都是因为磁头(光头)老化的原因或者车主拆了音响后密码锁了才要去维修，一般很少出现故障而要去维修;
2、2、 后装市场：市场上销售的各种款式的汽车音响，款式、功能都比较多，性价比高，可选择和比较性高，满足各人的不同爱好和需要，如阿尔派、中道Nakamichi、先锋、松下、索尼SONY、健伍Kenwood、歌乐、JVC、莱福ROCKFORD、K牌等都是现在市场上流行的进口品牌，国产的也有天缘Freeway、帕斯威PASSWAY、雄奇SAGA等品牌也做得不错，音响品种多元化、功能新颖、各种高中低的档次都齐全基本上能满足国内用户的需求，但由于是在汽车购买回来后加装或者改改的，由于每个车主的需求不同，安装的音响也就会不太相同，都不太可能有车厂原配的可靠稳定，还有因为安装工艺和安装人员的素质不良造成以后的故障，车厂都是专门设计的线路、安装人员和市场上的安装会有所不同，比较单一，所以比较稳定。
所以市面上维修的汽车音响产品以后装市场的居多，部分原车的也有，但不多，所以一般大家谈到的汽车音响都以后装市场的为主。
二、汽车音响的组成：
汽车音响的组成和家用音响基本上是差不多的，只是比较有特色，家用音响你可以买回一套整机，回家插上电就能工作，但汽车音响你购买回来的只能是配件，最主要是还是安装，一般分为：
1.1. 主机音源部分：如收音、磁带、CD、MD、VCD、DVD等带功放的一般功率都会在50W以下);
2.2. 效果处理部分：均衡器、效果器、分音器等;
3.3. 功放部分：单声道、双声道、四声道、五声道、六声道等功率一般在50W以上;
4.4. 喇叭：分离式、同轴式、全音域以及超低单元等形式;
5.5. 低音炮：密封式、平面式、嵌入式、旋转式、带通式、倒相孔式、反相式等;
6.6. 多碟箱：4碟、6碟、8碟、10碟、12碟;
7.7. &amsp; 其它配件：RF控制器、遥控器。
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