车上最容易体现出音响改装效果的，无疑是超低频的补偿。目前国内市面上的主流车型，原车音响大多都没有使用超低音，这就使得原车音响在低频方面天然存在不足。所以，从市场的角度来考量，低音是衡量音响改装市场的一个重要指标。因为只要加上一个超低音喇叭，就已经足以让音响表现在超低频段得到补足，效果自然也就会产生显著的改善，如此简单的音响提升方式，可以说得到了非常多车主的认同。
车上最容易体现出音响改装效果的，无疑是超低频的补偿。目前国内市面上的主流车型，原车音响大多都没有使用超低音，这就使得原车音响在低频方面天然存在不足。所以，从市场的角度来考量，低音是衡量音响改装市场的一个重要指标。因为只要加上一个超低音喇叭，就已经足以让音响表现在超低频段得到补足，效果自然也就会产生显著的改善，如此简单的音响提升方式，可以说得到了非常多车主的认同。
市场需求体量大，这两年汽车音响改装圈内各种形态的低音产品推陈出新：DSP炮、超薄炮、备胎炮等等，可以说是满足了许多发烧友在产品上的需求。今天为大家推荐一款超薄低音产品锐盾D8超薄炮。
四指超薄设计，通用80%车型
锐盾D8超薄炮，超薄固然是其一大产品特色。290mm*245mm*75mm的产品尺寸，四指高的产品厚度，大大减少对空间的占用，在安装位置上也能够有更多的选择余地，可以将产品安装在除后尾箱之外的座椅底部等地方，因此车型适用度非常广，通用目前市面上80%以上的车型。
8寸铝制音盆，低音更深沉澎湃
锐盾D8超薄炮在低音扬声器产品设计上采用了精细配重防尘帽、重金属大师音盆（铝制音盆）、CONEX+混纺弹波、一体注塑铝制盆架、KSV耐高温音圈以及航天级Y35磁体，合理高效的产品设计以及材料搭配，只为有更完美的低音体验。尤其是其采用的是8寸的铝制低音音盆。众所周知，超低音喇叭却又需要一定的箱体容积才能发挥出理想效果，在超薄的产品设置下，锐盾D8超薄炮低音扬声器仍能采用8寸音盆设置，在低音表现方面不做过多妥协。同时铝制的音盆，具有一体注塑成形的框架，相当坚固，且制振性良好，低音表现也更加地深沉澎湃。
全铝合金箱体，散热迅猛稳定
锐盾D8超薄炮采用的是全铝合金箱体设计。全铝外壳的箱体设计，更显高端简洁，产品结构会更加坚固，更重要的是全铝合金箱体能提升后沿响应特性，让声音更为干净清澈。在散热方面，锐盾D8超薄炮内置240W超大功率功放，而全铝合金外壳设计的散热性能会更加出色，尤其是有源低音产品，做好散热，对于产品的寿命有直接的影响。
内置功放，具有240W超大功率
锐盾D8超薄炮内置240W的超大功率功放，满足了低音本身对功率的要求，低音表现十分劲猛。在产品内置的电路设计上，锐盾这款产品采用的是德系的电路设计，整个电路设计的元器件力求布局精密，电路的整体性能都有非常出色的表现。在元器件的使用上，锐盾D8超薄炮内置功放采用的是能瞬态放大功率的7针滤波电容以及瞬态控制能力优良的日本三肯高级功放管，力求在产品上做到尽善尽美。
锐盾D8超薄炮产品参数：
总结：车主在汽车音响改装的过程中，审美逐渐是向原车原装的造型去靠拢，越来越尊重原车，其实这也是汽车音响改装大众化的必经过程。超薄有源低音炮的问世，安装方便不占空间，还能效果立显，得到了广大车主的青睐。这款锐盾D8有源超薄炮，目前市场零售价2580元。当然，针对更多车主的改装需求，锐盾D8S无源超薄低音同样与锐盾D8同期上市，产品价格为1980，性价比同样不错，值得向广大车主推荐。
锐盾D8S无源超薄炮产品实拍图：
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